Becker Traffic Assist Highspeed een aanrader

Een Navigatie review door Willie over Becker > Becker Traffic Assist Highspeed

Becker Traffic Assist Highspeed (BTAH)
Vier weken geleden heb ik de BTAH gekocht en ben er mee naar Tsjechië en terug
genavigeerd (Volvo 850 met caravan).
- Om het hoogste rendement uit het toestel te halen adviseer ik de Ned.
handleiding te printen.
- Het toestel is gebruiksklaar, bestemming ingeven en vertrekken.
- Navigatie over landsgenzen zonder verdere veel handeling.
- Satellieten worden snel gevonden.
- De ontvangst in de auto is perfect, zowel achter de voorruit als en in het
centenbakje bij de pook. Ook in de caravan als er een onbedekt dakluik boven je
hoofd is en thuis op 1 meter afstand van een groot raam.
- Tsjechië staat alleen op hoofdwegen in het toestel maar dat was geen
belemmering voor mij omdat hij elke kleine plaats weet te vinden.
- Routes worden snel berekend. b.v. Een route van 800 km met 5
tussenbestemmingen om het toestel over een bepaalde route te dwingen, in 1 min
7 sec.
- Bij verkeerd rijden wordt razendsnel herrekend (1 á 2 sec)
- De optie routeplanning is een uitstekend optie maar je moet een beetje
experimenteren met het toestel. Ik adviseer thuis een korte route in te brengen
en uit te proberen zodat je begrijpt hoe het toestel reageert.
- Routes van minder dan 100 kilometer kun je laten simuleren, je ziet dan
precies wat je tegen komt. De simulatie gaat wel erg langzaam (met 36 km per
uur) Een prima alternatief hiervoor is het verschuiven van en inzoomen in de
kaart waardoor je de route op het scherm ziet.
- Er is geen TMC voorzien maar er is een acceptabele optie om een blokkade in te
brengen. Door de veronderstelde lengte van de blokkade in te voeren leidt de
BTAH je hier omheen en daarna weer op de geplande route (noodgedwongen
uitgeprobeerd).
- De stem van het meisje vinden wij zeer aangenaam en is hard in te
stellen.
- De scherm is helder en was onder alle omstandigheden afleesbaar (ook in fel
zonlicht). De nachtinstelling is lekker en duidelijk, tankstations en
parkeerplaatsen zijn in deze instelling prima zichtbaar.
- Als ik op de accu van het toestel navigeer of overige bewerkingen in de
caravan uitvoer, schakel ik het moodlight uit om capaciteit te besparen. Hoe
lang de accu daadwerkelijk inzetbaar is weet ik nog niet.
Ik vind het lastig dat er geen adapter wordt meegeleverd, hierdoor ben je op pc
of auto aangewezen.
- Er staan bruikbare pois in de BTAH, eetgelegenheden, tankstations maar ook
b.v. Gedenkstädte Buchenwald, en wat ik mis voer ik vooraf in. Campings op de
route kun je onder bestemming opslaan of als bijzondere bestemming, al met al
extra werk waar ik graag vanaf wil. Dus firma Becker....!!!
- Hoewel de BTAH niet bedoeld is voor de motor omdat hij niet waterdicht is,
heeft hij wel de optie Motor als in te stellen voertuig. Ik gebruik de BTAH ook
in de tanktas op de motor (met schokdemping door doekjes). Op de hardste stand
versta ik in 70% van de gevallen (met oortje uitgeprobeerd onder de 100 km
p.u.) wat het meisje zegt.
Op zijn minst hoor ik dat ze iets zegt zodat ik een snelle blik op de scherm
kan werpen.
- Er zijn voldoende tussenbestemmingen in te brengen om een nette route te
rijden. Een lange route kun je in meerdere korte verdelen zodat altijd
voldoende tussenbestemmingen beschikbaar blijven.
- Tussenbestemmingen zijn soms lastig omdat deze je naar het centrum van een
plaats brengen (tenzij je daar moet zijn) Je zult dus enige moeite moeten doen
om op straatniveau, op je directe route, een tussenbestemming in te brengen. Op
het punt van deze bestemming plaatst de BTAH een vlaggetje, als je daar “over
heen rijdt” wordt de route naar de volgende bestemming automatisch berekent als
je deze optie aan hebt staan.
- Als je niet de moeite wilt nemen om de tussenbestemming op straatniveau in te
brengen, kun je een momentje stoppen en met twee handelingen in het navimenu de
"volgende bestemming" aantikken, waarna de route daarheen wordt berekend. Met
zomerhandschoenen aan is dit geen probleem. Met de routebeschrijving moet je
ook stoppen om deze om te draaien.
- Het is niet m'n bedoeling om de BTAH aan te bevelen als navigatiesysteem
voor de motor hiervoor zijn betere systemen beschikbaar. In afwachting van een
“Quest 3” is dit toestel voor mij echter een uitstekende vervanging van
routebeschrijvingen in tanktassen of routerollen. Dit komt de
verkeersveiligheid t.o.v. deze oude beproefde middelen zeker ten goede, en je
vindt altijd weer de weg naar huis.
- Ik ben zeer enthousiast over dit toestel, het is niet 1 keer uitgevallen.
Hoe een harde of zachte reset zou moeten heb ik nog niet uit hoeven te zoeken.
- Hij bevat mij geen enkele keer verkeerd gestuurd, ook niet over onverharde
wegen in Tsjechië. Wel over een niet goed onderhouden kleine verbindingsweg, maar
dat ligt dan toch aan de overheid in dat land.
- Het kaartmateriaal is prima, wat een “bug” in de praktijk is heb ik nog niet
ondervonden.
- Het toestel is goed licht en daardoor nuttig mee te nemen.