Hieronder enkele van de vele vervelende ervaringen met de Nuvi 350 gedurende 5 weken vakantie in Frankrijk. Ik rij met caravan dan kan men beter als voertuig "vrachtauto"kiezen om te voorkomn dat men onder een te laag viaduct door wordt gestuurd. De instelling op de Nuvi is "Snellere tijd". a) Vanuit de plaats Meursault gingen wij naar Millau. De route bekeken op de Nuvi deze route was gedeeltelijk verschillend dan ik in gedachte had. Beide routes op een ANWB routekaart vergeleken en wat bleek. 1) m'n route was ±30 km korter als de Nuvi route. 2) m'n route ging over N- wegen terwijl de Nuvi route over D482 weg ging en de A72 waardoor ik meer tol zou moeten betalen. 3) Bij Millau stuurede de Nuvi mij bij uitrit 44-1 van de autoweg af om met smalle D- wegen op op m'n bestemming aan te komen. 4) Veel prettiger was het geweest om bij uitrit 45 van de autoweg af te gaan en vervolgens met de N9 naar m'n bestemming te gaan. Bezoek gebracht aan de plaats Saissac vervolgens op de Nuvi ingetoetst terug naar "mijn huidige locatie" En wat gebeurt we worden met allerlei kleine D wegen gestuurd zodat de reis 55 minuten duurde. Was ik met de D 629 en D 118 gereden dan was ik binnen 40 minuten op m'n bestemming. Het tijdverschil vindt ik niet zo erg maar wel de ergernis die het oplevert. Verschillende autotochten gemaakt telkens stuurt de Nuvi je steeds met kleine D wegen terwijl er acceptabele N-D wegen aanwezig zijn. Bovendien op deze klein D wegen zitten meestal boeren met hun landbouwmachines die je dan niet kunt passeren. Tijdens een van de autotochten een stoppunt ingevoerd met de kaart. Helaas heb ik dat niet nauwkeurig toereikend aangegeven het stoppunt lag een stukje van de hoofdweg af zodat de route een U bocht maakte t.o.v. de hoofdweg. Deze U bocht liep eigenlijk over veldwegen. Dit stoppunt heb ik direct verwijderd. Wat schets m'n verbazing en ergernis. Toen wij naar de volgende bestemming gingen heb ik van te voren de route gecontroleerd en in orde bevonden. Meteen na hetvertrek werd ik van de grote weg afgeleid wat bleek het oude stoppunt van de U bocht ging ik volgen maar nu met de caravan. De eerste reactie was om de Nuvi het raam uit te gooien. Dit laatste heb ik maar niet gedaan. Nu enkele positieve punten. Het herberekenen van een nieuwe route gaat erg snel. Het beeldscherm vindt ik goed. Bij de Nuvi kan men maar een stoppunt invoeren en dat vindt ik te weinig zeker op lange routes. Deze ervaringen 4 weken geleden door gegeven aan Garmin met het verzoek om een reactie tot op heden geen enkele reactie.

Heb de 350T gebruikt voor de vakantie naar Frankrijk en de nodige lokale ritten. Slechts 1 klein foutje ontdekt: we reden over een N-weg naar een stad en zouden, als we die weg gevolgd zouden hebben exact (!)op de plaats aangekomen zijn die in de Garmin aangegeven was (een parkeerterrein bij een Intermarché). Merkwaardigerwijs, enkele kilometers vóór de plaats van bestemming werden we plots rechtsaf gestuurd - er kwam herberekenen en kwamen we met 2x linksaf op dezelfde weg terug... Het is een subliem apparaat en erg handzaam. Klein, het past in je borstzak (oppassen uiteraard met voorover hangen..), er zit een \'voetgangers- en fietsersmodus\' op en inderdaad.., er wordt een 220V charger bij geleverd, alsmede een handzaam leren tasje bijgeleverd. Note: bij de TomTom One XL Europe, qua prijs de concurrent, moet je dit soort zaken er apart bijkopen. Charger: ca. 30-35 euro en tasje 25 euro. Dat maakt de TomTom One XL toch zo\'n 50-60 euro duurder. Ik heb de TomTome One XL Europe ook enkele dagen in huis gehad overigens. De Garmin zuignap aan het raam zit erg prima vast... Dus weinig zorgen over het eventueel er vanaf vallen. Daarna is het een keuze: een groter en mooier scherm (maar dan heb je een probleem qua opbergen/meenemen!) Overigens - in tweede instantie heb ik voor de Garmin gekozen omdat de TomTom gedurende enkele ritten een paar foutjes maakten en bovendien bij een weg die al tientalle jaren bestond/bestaat geen huisnummers kende. Mio en Garmin kenden wel huisnummers. Het totaal deed mij kiezen voor de Garmin (én de acceptabele rapporten op deze site!). Toch enkele kanttekeningen: 1. Wat ik helaas pas áchteraf heb ervaren en hetgeen ik eigenlijk wel belangrijk vind: er is véél meer \'te doen\' op Internet voor de TomTom (meer forumdiscussies, etc) dan voor Garmin. 2. De TomTom kent een beslist een uitstekende e-mail support..! Ik had wat vragen en kreeg er keurig antwoord op, snel, uitgebreid. Op m\'n wedervragen kreeg ik ook keurig antwoord. Ik kan (nog) niet oordelen of Garmin dit ook heeft. Kortom: het hele \"Internet-gebeuren\" rond TomTom is een stuk uitgebreider. Dit kán belangrijk zijn bij de overwegingen. Relatief meer attentie voor TomTom in forums (lees: gebruikerservaringen, tips), maar ook zaken als routes die er wel voor TomTom zijn, maar helaas niet voor de Garmin (zie b.v. de ANWB-routes 3. De Garmin 350 kan geen routes/tracks inlezen, helaas. Het leest wel de POI\'s in, maar de route( hoe je lopen/rijden) moet, dat wordt niet weergegeven. 4. Bij het berekenen van de route laat de TomTom de route kijken van A naar B, ondanks dat je binnen bent, c.q. geen satelietsignaal hebt. Je kunt dus van tevoren kijken hoe je zult rijden. Voor zover ik kan vaststellen laat de Garmin dat níet zien: het moet beslist sateliet contact hebben. Wel kun je een route gesimuleerd rijden, maar dat is erg iets anders. 5.TomTom - bevat de software/handleiding op een CD. De Garmin...? Zoek het maar uit. Er wordt vanuit gegaan dat je het allemaal wel weet (lees: een Garmin account met hun website aanmaakt, etc). De bijgeleverde boekjes van zowel TomTom en de Garmin zijn héél summier. Bij de TomTom: staat een veel omvattende handleiding op de CD-ROM, incl. software voor updates e.d. Garmin vindt blijkbaar dat je de mini-handleiding volstaat - je moet naar de Garmin site voor de veel omvattende PDF-handleiding en software. 6.Garmin kent nog zoiets als MapSource - wat het is, hoe het werkt, wat je allemaal nodig hebt, wat de opties zijn, etc. het blijft helaas erg erg vaag. Ook de Garmin-site is op dat punt niet beslist informatief. 7. Vraag: Garmin 350: wanneer je aan het rijden bent en het geluid staat te hard, dan druk je op \"Menu\" op het scherm, je drukt op \"Bijstellen\", stelt het geluid wat zachter (of harder), maar op dát punt zie ik géén knop om weer terug te keren naar het vertrekscherm (met de route).

Garmin Nüvi 350: De iPod onder de standalone navigators! Onlangs kocht ik een alles-in-een navigatieapparaat, om van het gedoe af te zijn dat de bluetooth verbinding waardeloos werkte, de gps satellieten niet snel kon vinden of vastlopende PDA met Tomtom. Eisen waren: - snel in berekenen - snelle satelliet ontvangst, tevens vanuit dashboardmontage - eenvoudige en vlotte bedieningsmogelijkheden In eerste instantie kocht ik een Becker Traffic Assist 7914 die te traag bleek, moeilijk satellieten oppikte (hij zit in mijjn auto niet rechtstreeks onder het raam maar iets dieper in de middenconsole) en vreemde routes uitrekende. Ik besefte dat ik in die prijsklasse niet iets kon vinden wat aan m'n eisen voldeed, en vond een klasse hoger de Garmin Nüvi 350. Bij het uitpakken zie je het al: Dit is een doordacht apparaat. Alles zit op de juiste plek, het voelt stevig aan, klein en elegant, geen knoppen, het is bijna geheel scherm wat je ziet. Een soort iPod gevoel, hier is over nagedacht en een enorm hebbeding. Ik zette hem aan in de huiskamer en na 30 seconden had ik 4 satellieten, ronduit indrukwekkend. De Sirf III ontvanger is fenomenaal goed en accuraat. Op de weg heb ik regelmatig 8 a 10 satellieten, vrijwel altijd na 30 seconden na aanzetten. Die 30 seconden is een minimum die de software hanteert om de betrouwbaarheid te waarborgen zo lijkt het, hij wacht na het vinden (a na 5 seconden zijn er sats in beeld) normaal een tijdje voor hij ze ‘goedkeurt’. Dit weekend heb ik er 2 lange routes mee gereden die me door de Benelux en Duitsland voerden. De 2GB intern geheugen, waarvan 650MB vrij, de rest is voor kaarten in gebruik, zorgt ervoor dat de berekening extreem snel is, regelmatig tussen 10 en 15 seconden voor een complete route. Ook weer zeeer indrukwekkend en bijna ongelooflijk om te zien. scherm bewegingen zijn in orde, niet overdreven vloeiend maar de mate van detail instellingen bevat daarmee te maken. De eenvoud van bediening is heerlijk: bv. omleiding: druk op de knop en hij leidt je om. Geen aanvullende aanwijzingen voor nodig in combinatie met de rekenkracht. Hoofdwegen en snelle routes doet hij prima. Ook kent hij ontzettend veel punten zoals parkeergarages, benzinepompen, restaurants, bioscopen etc. Desnoods kun je aanzetten dat je geen U-bochten wilt maken om bij je bestemming te komen. In totaal heb ik 6,5 uur genavigeerd, continu aan en de batterij was toen ¾ leeg. Ik verwacht dat hij zo’n 7 a 8 uur meegaat zonder te hoeven herladen. subliem voor de meeste routes. De zuignap is ook klein en degelijk, muurvast op de raam en van een acceptabele kunststof kwaliteit. Wat betreft het uiterlijk van de wegen blijf ik Tomtom toch het mooist vinden. Dit is een kwestie van smaak, het benadert een echte kaart het meest. De Nüvi doet er niet voor onder maar het beeld is wat verschillend van opzet en denkwijze. De Garmin is een momentje wennen, de 3D weergave ziet er uit als een vogel die in scheervlucht over de weg duikt, en zelfs scheef hangt bij het nemen van bochten. Dit levert een spectaculair maar soms qua perspectief nogal typisch beeld op. De autozoom zorgt ervoor dat je bij veel instructies op korte afstand een uitstekend overzicht hebt op de directe omgeving, en zodra je langere stukken rijdt zonder tussentijdse aanwijzingen zoomt hij uit naar een groter gebied. Mate van detail is instelbaar en de autozoom kun je ook uitzetten in de laatste software versie. Overigens biedt de Nüvi 350 ook nog reisextra’s zoals mp3 speler, fotoviewer, en los te kopen reisboeken, vertaalsoftware etc. erg leuk bedoeld maar het leidt de aandcaht eigenlijk maar af van datgene waardoor hij zijn geld meer dan waard is: Snel en accuraat navigeren, doordachte bediening, strak uiterlijk, krachtige batterij en heel goed display. In deze prijsklasse een absolute winnaar.

Kinderlijk eenvoudige bediening met de Garmin Nuvi 350. Voer mijn bestemming in en word door een zwoele stem naar mijn bestemming geleid. Erg prettig. De route wordt bovendien op het scherm fantastisch gedetailleerd weergegeven.

Heb mijn Gamin Nuvi 350 GPS Navigatiesysteem nu zo'n 5 maanden. In deze periode heeft de Garmin mij nog nooit de verkeerde kant op gestuurd. Werkelijk een verademing na mijn vorige navigatiesysteem - De Mio C510E - die mij van hot naar her stuurde.